Hiệu chỉnh bề mặt sơn là quá trình xử lý bề mặt sơn xe nhằm loại bỏ các khuyết tật như các vết trầy xước, vết đá dăm, lỗi vỏ cam, lỗi ăn mòn do acid, vết đánh bóng 3 chiều (hologram)…

Khác với đánh bóng thông thường, hiệu chỉnh bề mặt sơn đòi hỏi khả năng nhận định bề mặt sơn, kỹ thuật cao hơn và tính chi tiết, tỉ mỉ hơn trong quá trình thi công.

Các loại khuyết tật trên bề mặt sơn

1. Các vết bẩn vô cơ.

2. Rỉ sắt.

3. Vết ôxy hóa.

4. Vết xước bề mặt bóng, Vỏ cam.

5. Vết sơn dính trên bề mặt.

6. Vết xước nhẹ, vết xước xoáy.

7. Vết xước sâu ăn vào lớp sơn gốc.

A. CÔNG CỤ, DỤNG CỤ:

1. Máy đánh bóng Đồng tâm:

Đặc điểm:

• Tốc độ cao và công suất lớn.
• Xóa được các vết xước lớn và sâu
• Độ hoàn thiện bề mặt không cao

2. Máy đánh bóng Quỹ đạo:

Đặc điểm:

• Hạn chế hiện tượng quá nhiệt, bào mòn vết sơn.
• Khả năng xóa xước, xóa lỗi kém hơn máy đánh bóng Đồng tâm.
• Thời gian hiệu chỉnh lâu hơn.
• Độ hoàn thiện bề mặt cao.

3. Máy chà nhám hạ cam

4. Máy rửa xe áp lực cao

5. Máy nén khí.

6. Đầu súng xì khô

7. Đất sét tẩy bụi sơn

8. Pad (Phớt) đánh bóng bước 1, 2, 3

9. Khăn Microfiber.

10. Phớt lông cừu

11. Các loại giấy nhám 800 – 3000

12. Nilon, băng dính

B. HÓA CHẤT:

• Dung dịch rửa xe không chạm Mafrawash
• Dung dịch bôi trơn phục vụ tẩy bụi sơn (Mafra Fast Cleaner).
• Dung dịch vệ sinh xi đánh bóng.
• Xi đánh bóng Mafra Corrector (Bước 1, Bước 2, Bước 3).

C. CÁC BƯỚC HIỆU CHỈNH BỀ MẶT SƠN:

Bước 1. Rửa xe:

• Rửa và làm sạch xe theo Quy trình Rửa xe cơ bản.
• Làm khô xe.

Bước 2: Vệ sinh bề mặt sơn và kính

• Dùng tay bọc túi nilon, sờ lên bề mặt sơn để kiểm tra tình trạng bụi sơn.
• Nếu tay thấy gợn và ráp thì sử dụng đất sét và dung dịch vệ sinh/bôi trơn để tẩy bụi xe trên sơn và kính.
• Rửa xe và làm khô xe.
• Đảm bảo bề mặt sơn nhẵn, sạch, không còn các hạt bụi sơn to khiến quá trình đánh bóng bị ảnh hưởng.

Bước 3: Đánh giá tình trạng bề mặt

• Đánh giá tình trạng bề mặt là công đoạn quan trọng bậc nhất của Hiệu chỉnh bề mặt sơn.
• Quan sát bằng mắt thường, sử dụng tay để tiếp xúc và đèn soi khuyết tật sơn để nhận biết các lỗi, vết xước, vỏ cam, các khuyết tật khác trên bề mặt sơn. Sau đó Kỹ thuật viên quyết định các công đoạn hiệu chỉnh bề mặt phù hợp nhất.

Bước 4: Che chắn

• Sử dụng nilon và băng dính giấy để che chắn các bộ phận không đánh bóng.
• Đảm bảo trong quá trình đánh bóng, xi đánh bóng không bị bắn, dính lên các bộ phận không thi công.

Bước 5: Hạ cam sơn

• Sử dụng máy chà nhám và giấy nhám từ 1.000 – 3.000 để hạ cam.
• Tùy theo tình trạng vỏ cam của sơn mà sử dụng loại giấy nhám phù hợp (đối với cam sâu thì dùng nhám hạt to, cam nông thì dùng nhám hạt nhỏ).
• Chà theo đường thằng (ngang hoặc dọc).
• Sau khi hoàn tất chà nhám, dội nước, kiểm tra bề mặt. Nếu bề mặt nhẵn, phẳng, đều thì chuyển sang công đoạn tiếp theo. Nếu bề mặt còn ráp, lồi lõm thì tiếp tục lặp lại quá trình chà.
• Lau sạch sau khi chà hạ cam.

Bước 6: Đánh bóng bước Phá xước

• Đối với các vết xước sâu (nhưng chưa ăn vào thịt sơn), sử dụng máy đánh bóng đồng tâm và phớt lông cừu để xử lý.
• Chấm xi đánh bóng bước 1 Mafra Polish Corrector lên Pad đánh bóng.
• Chấm Pad đã có xi đánh bóng lên bề mặt sơn cần đánh bóng.
• Để tốc độ vòng quay của máy đánh bóng tăng dần từ 600 – 2.000 vòng/phút. Đánh chậm và theo đường thẳng (ngang hoặc dọc).
• Đánh bóng cho đến khi vết xước được xóa (quan sát bằng mắt thường hoặc đèn).

Lưu ý:

• Luôn để ý độ ẩm của bề mặt và nhiệt độ khi đánh bóng. Nếu khô hoặc nhiệt độ bề mặt sơn quá cao thì thêm xi đánh bóng.
• Tuyệt đối để ý bề mặt sơn, không để hiện tượng cháy sơn hoặc đánh bóng quá sâu vào thịt sơn.
• Bề mặt Pad đánh bóng luôn song song với bề mặt sơn để đảm bảo đánh bóng đều, phẳng.
• Không tì quá mạnh lên bề mặt sơn, tránh tổn hại cho bề mặt sơn.

Bước 7: Đánh bóng bước 1

• Sử dụng máy đánh bóng Đồng tâm và Pad đánh bóng bước 1 để xử lý các vết xước nhỏ tạo ra do phớt lông cừu ở bước 1.
• Chấm xi đánh bóng bước 1 Mafra Polish Corrector 2.0 lên Pad đánh bóng.
• Chấm Pad đã có xi đánh bóng lên bề mặt sơn cần đánh bóng.
• Để tốc độ vòng quay của máy đánh bóng bắt đầu từ 600 – 900 vòng/phút. Thấm đều xi đánh bóng lên bề mặt sau đó tăng tốc độ vòng quay của máy đánh bóng lên 1.500 – 1.800 vòng/phút. Đánh chậm và theo đường thẳng (ngang hoặc dọc).
• Đánh bóng cho đến khi các vết xước nhỏ bị xóa và tạo độ bóng cao.

Lưu ý:

• Luôn để ý độ ẩm của bề mặt và nhiệt độ khi đánh bóng. Nếu khô hoặc nhiệt độ bề mặt sơn quá cao thì thêm xi đánh bóng.
• Tuyệt đối để ý bề mặt sơn, không để hiện tượng cháy sơn hoặc đánh bóng quá sâu vào thịt sơn.
• Bề mặt Pad đánh bóng luôn song song với bề mặt sơn để đảm bảo đánh bóng đều, phẳng.
• Không tì quá mạnh lên bề mặt sơn, tránh tổn hại cho bề mặt sơn.

Bước 8: Đánh bóng bước 2

• Sử dụng dụng máy đánh bóng Quỹ đạo và Pad bước 2 để đánh bóng các vết xước xoáy tạo ra do máy đánh bóng đồng tâm.
• Chấm xi đánh bóng bước 2 Mafra Illumina 2.0 lên Pad theo từng điểm.
• Chấm Pad có xi đánh bóng lên bề mặt sơn cần đánh bóng theo diện tích 40x40cm.
• Để máy Đánh bóng ở số 1-2 và tăng tốc độ tối đa khi bề mặt đạt độ bóng đều.
• Sử dụng đèn soi khuyết tật sơn để kiểm tra các vết xước xoáy.
• Đánh bóng cho đến khi không còn các quầng và vết xước xoáy trên bề mặt sơn.
• Sử dụng khăn Microfiber để lau sạch bề mặt sau khi đánh bóng.

Bước 9: Đánh bóng bước 3

• Sử dụng máy đánh bóng Quỹ đạo và Pad bước 3 để đánh bóng tạo hiệu ứng gương cho bề mặt sơn.
• Chấm 1-2 giọt xi đánh bóng bước 3 Mafra Splendida lên Pad đánh bóng theo từng điểm.
• Chấm Pad có xi đánh bóng lên bề mặt sơn cần đánh bóng theo diện tích 40x40cm.
• Bắt đầu với số 1-2 của máy đánh bóng Quỹ đạo và tăng dần tốc độ tối đa khi bề mặt bóng đều.
• Đánh bóng theo đường thẳng (ngang hoặc dọc).
• Đánh bóng cho đến khi bề mặt sơn có hiệu ứng gương và đạt độ bóng gần như hoàn hảo
• Đánh bóng chậm và không bỏ sót bất kỳ phần nào của bề mặt để đảm bảo bóng đều.
• Sử dụng khăn Microfiber sạch tuyệt đối để lau sau khi đánh bóng.

Bước 10: Vệ sinh xe

• Sử dụng đầu súng xì khô để thổi sạch bụi xi trên bề mặt, khe kẽ.
• Sử dụng hóa chất vệ sinh xi đánh bóng chuyên dụng (gốc cồn) kết hợp với khăn Microfiber sạch để tẩy các vết xi đánh bóng trên bề mặt sơn và các khe kẽ có dính xi.
• Sử dụng khăn Microfiber lau theo đường thẳng (ngang hoặc dọc) để tránh gây ra các vết xước xoáy trong quá trình vệ sinh.

Lưu ý:

• Luôn sử dụng đầu súng xì khô để thổi các bụi xi trước khi dùng khăn và dung dịch để lau.
• Để xe tại khu vực không có gió, bụi (phòng kín) để đảm bảo môi trường sạch tuyệt đối trong quá trình vệ sinh.

Bước 10: Kiểm tra tổng thể

• Sử dụng đèn soi khuyết tật sơn để đảm bảo bề mặt sơn đều, vỏ cam đã được hạ đều, phẳng.
• Bề mặt sơn không còn các vết xước dăm và quầng xoáy.
• Độ bóng đạt gần như hoàn hảo, tạo hiệu ứng gương.